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　　上海证券报　

　　记者13日从2023年长江航运高质料发展激动会上获悉，本年1至9月，长江主线口岸完成货色浑沌量28.2亿吨，同比增长7.4%，运载坐蓐稳中有增、运载市集活力新生，灵验保险了沿江经济社会发展。

　　同时，集装箱浑沌量1932万标箱，同比增长7%；三峡要害通过量13134万吨，同比增长10.5%；引颈中外籍船舶4.3万艘次，同比增长13.2%。

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　　省际旅搭客运量再篡改高，多式联运、江海直达等运载发展再提速。前三季度，长江主线省际旅搭客运量102.8万东说念主，游轮平均负载率74.1%。重庆果园港通畅至四川宜宾、泸州、广元等6条水水中转航路，武汉至日韩集装箱外洋直航江海直达航路杀青运力倍增，长江中游至宁波舟山特定航路江海直达船队限制捏续增大。

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　　时期赋能推动长江信息化发展。前三季度，“信用长江”信息化系统驱动确立；国内首个象征船5G基站及51个5G岸基站点建成；电子航说念图覆没航说念里程超5000公里。

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　　长江绿色发展捏续激动。1至9月，船舶垃圾、生涯浑水请托量同比区分增长51.5%、51.2%；长江水系船舶累计使用岸电76.9万艘次、9094.5万千瓦时，同比区分增长39%、67%。此外，生态护岸、生态固滩等绿色航说念确立成套时期初步酿成。

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　　交通运载部长江航务处治局局长刘亮示意，将继续激动安全处治转型、绿色发展转型、交通强国确立试点任务和贤达长江确立，促进长江航运运载分类市集高质料发展，擢升黄金水说念通过才智。（据新华社）

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